引起油缸噪聲故障的原因主要有三大類,1.柱塞泵或馬達(dá)活塞桿的噪聲 2.溢流閥活塞桿的噪聲 3.液壓缸活塞桿的噪聲 三大類中又有不同的原因造成噪聲故障,排查原因分別如下  1.柱塞泵或馬達(dá)活塞" /> 亚洲国产精品一区久久婷婷呻吟_狂猛欧美激情性XXXX在线观看_日韩美香港a一级毛片_国产人成精品香港三级在线

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油缸噪聲故障如何解決
油缸噪聲故障如何解決

引起油缸噪聲故障的原因主要有三大類,1.柱塞泵或馬達(dá)活塞桿的噪聲 2.溢流閥活塞桿的噪聲 3.液壓缸活塞桿的噪聲 三大類中又有不同的原因造成噪聲故障,排查原因分別如下

  1.柱塞泵或馬達(dá)活塞桿的噪聲

  (1)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當(dāng)修長,也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。

  (2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動,引發(fā)較高噪聲。此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。

  (3)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。2.溢流閥活塞桿的噪聲

  溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

  (1)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動大而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)更換彈簧。

  (2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)及時修理或更換。

  (3)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時,應(yīng)及時排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。 3.液壓缸活塞桿的噪聲

  (1)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。

    (2)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。

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